Nella strategia della manutenzione automobilistica e dell'estensione della vita, il design sostituibile diAlloggiamento del corpo e articolazioniè cruciale. La produzione di automobili moderne si rende generalmente conto che la progettazione del guscio del corpo come componente modulare e facile da rimuovere può migliorare significativamente la convenienza e l'economia della manutenzione.
Quando il veicolo incontra una collisione locale o una ruggine, non è necessario scartare il telaio del corpo nel suo insieme. Deve solo tagliare e sostituire il guscio del corpo danneggiato per ripristinare l'integrità strutturale. Ciò riduce notevolmente i costi di manutenzione e ritarda efficacemente il ciclo di demolizione dell'intero veicolo. Anche il design delle articolazioni del corpo corrispondente è scientifica e ragionevole. Che si tratti di un punto di saldatura, di un giunto rivettato o di una speciale struttura di connessione a bulloni, gli ingegneri si sforzano di renderlo rimovibile sotto la premessa di un forte carico.
Queste articolazioni del corpo attentamente progettate non sono solo i nodi chiave che collegano vari componenti, ma anche l '"interfaccia amichevole" per la successiva manutenzione e aggiornamenti. Quando è necessario aggiornare un telaio o una copertura parziale, i tecnici professionisti possono separare in modo relativamente accuratamente giunti specifici, rimuovere il vecchio guscio del corpo, installare un nuovo guscio che è stato trattato con protezione della corrosione e ricostruire la resistenza alla connessione delle articolazioni attraverso i processi standard. Questa capacità di manutenzione indipendente per ilAlloggiamento del corpo e articolazioniInibisce direttamente la diffusione del danno locale alla struttura del veicolo, massimizzando la durata del telaio del nucleo del corpo. Pertanto, gli alloggi per il corpo e le articolazioni di adattamento che sono facili da sostituire separatamente sono diventate la garanzia tecnica principale per estendere la durata della durata dei veicoli.